Bahrain an de UK Import

Wann Dir eng zouverlässeg an zouverléisseg Firma sicht fir d'Kontroll ze huelen Liwwerung en Auto vu Bahrain a Groussbritannien, Dir sidd op der richteger Plaz ukomm. Bei My Car Import hu mir e puer Joer Erfarung am Liwwerung aus dëser Regioun kann also all Element këmmeren fir Äre komplette Komfort.

Deregistréiere vum Gefier a Bahrain

Déi éischt Etapp vum Prozess erfuerdert datt de Gefier a Bahrain ofgemellt gëtt ier e kann a Groussbritannien verschéckt ginn. Dir musst Exportplacke vun der RTA kréien ier eis Agenten a Bahrain den Auto am Lager kréien, fir se fäerdeg ze maachen Liwwerung.

Luede & Versand vun Ärem Gefier

Wärend Dir an eise fäegen Hänn sidd, kënnt Dir ganz Vertrauen hunn datt eis Team während Ärem Luede ganz gutt ëm Äert Gefier këmmert. Eis handgepickt Agenten sinn immens erfuerene an dësem Feld, sou datt se suergfälteg belaascht ginn a sécher befestigen, sou datt den Auto keen Zoll am Transit beweegt.

Fir weider Fridden am Geescht bidde mir Transitversécherung als eng zousätzlech Optioun déi d'Gefier a sengem kompletten Ersatzwäert während der Rees vu Bahrain a Groussbritannien assuréiert.

Import Steier Gesetzgebungen

Et ginn eng Rei vun Importsteiergesetzgebungen, déi am Laf vum Prozess mussen agehale ginn, fir ze vermeiden datt Dir Äert Gefier bei der Arrivée zu Lëtzebuerg kritt. Ären Auto a Groussbritannien ze bréngen ass steierfräi wann Dir och plënnert, awer Dir musst méi wéi 12 Méint ausserhalb vun der EU gelieft hunn an den Auto fir e Minimum Zäit vu sechs Méint virum Import haten.

Wann Dir d'Gefier fir manner wéi sechs Méint Besëtz hutt, da muss en Importgeld an TVA bezuelt ginn. D'Endgeld baséiert op dem Betrag deen Dir fir d'Gefier bezuelt hutt a follegt de folgende Critèren:

- £ 50 eemoleg Importstax an 20% TVA fir Gefierer an der EU gebaut

- 10% Importflicht an 20% TVA fir Gefierer baussent der EU gebaut

Wann Dir e Gefier vun 30 Joer oder méi al vu Bahrain iwwerbréngt, kënnt Dir fir e reduzéierten Taux vu 5% TVA qualifizéieren andeems Dir verschidde Konditiounen erfëllt.

Testen virum Autosregistréierung

Bei der Arrivée a Groussbritannien an no der Douane geläscht, sammele mir Ären Auto aus dem Hafen a transportéieren en zréck an eist Zentrum via Fahrtransporter.

Fir registréiert ze sinn a kënnen op UK Stroossen gefuer ze sinn, musse Gefierer ënner zéng Joer a importéiert aus Bahrain en IVA Test maachen.

Mat My Car Import profitéiert Dir dovun datt mir déi eenzeg Firma am Land sinn déi hir eegen huet IVA Tester Bunn also Wendungszäiten si vill méi séier wéi mir vermeiden Ären Auto anzwuesch ze schécken.

Fir dës Etapp vum Prozess ze packen, erfuerdert Äert Gefier eng Rei Modifikatioune fir sécherzestellen datt et fir UK Stroossebenotzung eegent. Just e puer vun den Ännerungen déi mir maache wäerten enthalen d'Installatioun vun enger hënneschter Niwwelluucht wann een net als Standard ugepasst ass, de Speedometer op mph ëmwandelt an d'Kopfliichterastellungen ugepasst. All Auto wäert wahrscheinlech en aneren Niveau vun der Aarbecht erfuerderen, sou datt mir Iech ëmmer e personaliséierten Devis liwweren fir e klore Verständnis vun de Käschten ze kréien.

Wann Äert importéiert Gefier méi wéi zéng Joer al ass, ass en IVA Test net erfuerderlech, awer Modifikatiounen an Tester vun der Stroossennotwendegkeet sinn néideg. Et muss och e MOT Test passéieren ier den DVLA wäert d'Gefier aschreiwen.

DVLA Umeldung & UK Plack passen

Wann d'Gefier déi néideg Tester an Ännerunge gemaach huet, ass déi nächst Etapp d'Aschreiwung mat der DVLA. Mir sinn erëm fäeg dëse Prozess fir eis Clienten ze beschleunegen well mir eis eegen hunn DVLA Account Manager deen zur Verfügung steet fir all Uwendungen ze verschaffen.

Nodeems den Auto ugemellt ass, passen mir dann nei UK Nummereschëlter an d'Gefier ass prett fir op d'Strooss ze goen. Mir kënnen entweder d'Sammlung vun eisem East Midlands Depot arrangéieren oder den Auto direkt un d'Dier vun Ärem Besëtz liwweren.

Fir e bequemen, schnellen a bal ustrengenden Importprozess wann Liwwerung en Auto vu Bahrain a Groussbritannien, wielt My Car Import. Rufft eis haut un um +44 (0) 1332 81 0442 fir de Prozess unzefänken andeems Dir Är Ufuerderunge mat eisem Team diskutéiert.

LESCHT IMPORTEN

Gesinn e puer vun de leschten Gefierer déi mir importéiert hunn

Dëse Feeler Message ass nëmme fir WordPress Admins sichtbar

Feeler: Keng Posts fonnt.

Gitt sécher datt dëse Kont Posts op Instagram verfügbar huet.

EISEM TEAM

Joerzéngten Erfahrung

  • JC
    Jack Charlesworth
    GENERALDIREKTER
    En Expert fir eppes ze hunn vu Supercar bis Supermini importéiert an a Groussbritannien registréiert
    FÄEGKEETSNIVO
  • Tim Websäit
    Den Tim Charlesworth
    Direkter
    Mat Joerzéngten Autoimport a Verkafserfarung gëtt et keen Szenario mam Tim net behandelt
    FÄEGKEETSNIVO
  • Will Smith
    Will Smith
    BUSINESS DEVELOPMENT DIREKTOR
    Wäert de Geschäft vermaart, befaasst sech mat Ufroen, handelt Clienten a fiert d'Geschäft op neien Territoire.
    FÄEGKEETSNIVO
  • E Gefier vu Bahrain a Groussbritannien verschécken
    Vikki Walker
    Büro Administrator
    De Vikki hält d'Zännrad am Geschäft a verwalt all d'Administratiounsaufgaben, déi am Geschäft involvéiert sinn.
    FÄEGKEETSNIVO
  • Phil Mobley
    Phil Mobley
    INTERNATIONAL LOGISTIK MANAGER
    De Phil beschäftegt sech mat Clienten aus der ganzer Welt an hëlleft hinnen all Schrëtt um Wee.
    FÄEGKEETSNIVO
  • Jade Websäit
    Jade Williamson
    Umeldung an Testen
    Jade ass en Expert a Gefierer Testen an Aschreiwung Soumissiounen a Groussbritannien.
    FÄEGKEETSNIVO

geruff

Wat eis Clienten soen

Oft gestallten Froen

Hei sinn e puer vun de meescht allgemeng gestallte Froen déi mir kréien iwwer Liwwerung

Fir vill Awunner ze transferéieren kann dee beängschtegendsten Deel säi Besëtz zréck a Groussbritannien réckelen. Bei My Car Import kënne mir de ganze Prozess managen fir Äert Gefier a Groussbritannien fir Iech ze bréngen a wann Dir wielt fir e groussen dedizéierten 40ft Container ze goen - mir kënnen Äert Gefier am Hafen ewechhuelen ouni datt de ganze Container ofgeliwwert gëtt eis Raimlechkeeten.

De Präis fir Äert Gefier ze verschécken, hänkt dovun of vu wou et kënnt, an d'Gréisst vum Gefier. Gedeelt Container ginn dacks benotzt fir d'Käschte fir Äert Gefier ze verschécken drastesch ze reduzéieren awer dës Optioun kéint fir verschidde Gefierer net gëeegent sinn, sou datt et am Beschten ass e Kontakt mat e puer Detailer ze kréien, fir datt Dir e präzise Käschte kritt fir Äert Gefier mat My Car Import z'importéieren .

Roll on Roll off Versand ass eng Method déi benotzt gëtt fir Gefierer ze transportéieren ouni e Container ze erfuerderen. D'Gefier gëtt direkt op d'Schëff gefuer, wat ähnlech wéi e grousse schwiewende Parking ass, woubäi et seng Rees kann ufänken.

Lueden More

Kritt en Devis fir Äert Gefier mat My Car Import ze importéieren

My Car Import huet erfollegräich Dausende vu Gefierimport vun Ufank bis zum Schluss gemaach. Wou och ëmmer Äert Gefier op der Welt ass, kënne mir all Schrëtt vun Ärem Import- an Umeldungsprozess handhaben. Mir hunn e weltwäit Netzwierk vun Agenten op all Kontinent fir eis aktuell lokal Wëssen a Vertrauen ze ginn, egal wou Äert Gefier ass.

Mir sinn deen eenzegen Autoimporter a Groussbritannien déi eng bedeitend Investitioun an eng DVSA approuvéiert Testanlag fir eise Site gemaach hunn. Dëst bedeit datt DVSA Inspekteren eis Test Tunnel benotze fir individuell Typ Genehmegungen fir d'Gefierer vum Client auszeginn. Mat eiser weltwäiter Präsenz a lafendem Engagement fir all Aspekter vun der UK Konformitéit, si mir d'Maartleit an eisem Feld.