Mir handelen de ganzen Prozess fir en Auto aus den USA ze importéieren, abegraff Bannentransport, Export, Versand, Zollformatioun, Groussbritannien Bannentransport, Liichtkonversiounen, Konformitéitsprüfung an DVLA Registréierung. Mir handhaben de ganze Prozess, spuert Iech Zäit, Ierger an onvirgesinn Käschten.
Wärend all Bewegung vun Ärem Gefier ass et verséchert no eise Bedéngungen. Wann Dir Froen hutt zéckt net a Kontakt ze kommen, awer mir réckelen all Joer Dausende vun Autoen ouni Probleemer, also sidd Dir sécher, mir hunn eng laang Zäit verbruecht fir vertraut Logistikpartner ze fannen.
Nodeems Ären Auto bei eisem Depot ukomm ass, luede mir en dann a säi Versandcontainer mat voller Suergfalt an Opmierksamkeet. Eis Agenten um Terrain an den USA sinn ausgewielt ginn wéinst hirer Erfahrung an Opmierksamkeet op Detailer beim Ëmgang mat Autoen.
Sollt Dir weider Assurance wënschen, proposéiere mir Marineversécherung déi Ären Auto bis zu sengem kompletten Ersatzwäert deckt. An eiser Erfahrung hu mir ni Probleemer déi zu engem Client säi totale Verloscht vun engem Gefier gefouert hunn.
De Versand vun engem Auto ka beängschtegend sinn, besonnesch aus Amerika. Mat der Westküst kann et e bësse méi laang daueren wéi d'Ostküst a mir verstinn datt Dir wärend dëser Zäit héchstwahrscheinlech gär wëllt wëssen datt et sécher duerch d'Tore vum Hafen ass, duerch Zollformatioun geraumt ass, an entweder um Wee bei eis Raimlechkeeten.
Wann Äert Gefier aus Ären Hänn ass ass et och bei de Logistikfirme verséchert. Also ass dëst och e weidere Fridden vum Geescht, dee mir hoffen, hëlleft Iech e bësse méi bequem ze fillen, d'Schlëssele fir Ären amerikaneschen Auto ze verschenken.
Bei der Arrivée a Groussbritannien wäert Ären Auto enger Zuel vun Tester a Modifikatiounen ausgesat sinn, fir sécherzestellen datt et UK Autobunnsstandards erreecht.
Ännerungen enthalen haaptsächlech Upassunge vum Signal, Niwwel a Bremsliichter um Auto. US fabrizéiert Autoen hunn éischter verschidde faarweg Indicateuren, déi dacks an d'Bremsglühbirnen integréiert sinn. Si hunn och verschidde faarweg Säiteluuchten an d'Autoe hu regelméisseg keng Säitindikatoren oder Niwwelliichter.
Mir konvertéieren Ären Auto a Groussbritannien Standarden mat der aktueller interner LED Liicht Technologie, sou datt mir all Ännerunge mat ganz klengen ästheteschen Impakt vun héichqualifizéierten Techniker fäerdeg bréngen.
Autoen aus den USA importéiert déi ënner zéng Joer al sinn, mussen dann en IVA Test maachen ier d'DVLA Är Umeldung stëmmt. Als eenzeg Firma a Groussbritannien mat enger privat bedriwwener IVA Teststrooss fir Passagéier Autoen déi vun der DVSA approuvéiert ass. D'Zäit et brauch fir dës Feature vum Import ofzeschléissen ass wesentlech méi séier wéi Ären Auto ni vun eiser Säit verlafe muss a mir net der Regierung Waardezäiten ausgesat sinn.
En IVA Test ass net fir Autoe méi wéi zéng Joer al erfuerderlech, awer et muss e MOT passéieren, also muss Stroossewäert sinn a Saache Signalliichter, Pneuensleedung, Ophiewe a Bremsen, wat mir natierlech kucken, fir ze sinn fit fir op UK Stroossen gefuer ze ginn.
Mir hunn erfollegräich lobbéiert fir eis Clienten Zougang zu eisem eegenen My Car Import dedizéierten DVLA Account Manager ze hunn, dat heescht nodeems Dir gepréift hutt Är Registrierung ka vill méi séier wéi soss anzwousch approuvéiert ginn.
Mir passen dann Är nei UK Nummereschëlder an hunn den Auto prett fir entweder Sammlung oder Liwwerung op eng Plaz vun Ärer Wiel.
Versuchen Ären Auto z'importéieren awer wëllt eng Iddi wéi vill et kascht?
Wann Dir net sécher sidd wéi vill et kascht Ären Auto aus den USA an d'Vereenegt Kinnekräich ze importéieren, da kënne mir en Devis fir Ären Auto ubidden, deen alles iwwer Sammlung bis Umeldung a Groussbritannien deckt.
Wéi och ëmmer, wann Dir einfach eng graff Iddi sicht, wat et kascht, da spillt den Alter vum Auto e groussen Deel un de Käschte fir z'importéieren. Importsteier ass déi éischt Berechnung déi Dir maache musst déi Iech hëllefe fir d'Käschte vum Gesamtwäert vum Auto bei der Arrivée a Groussbritannien ze bestëmmen.
Generell sinn d'Käschte fir en Auto ze konvertéieren dacks méi héich wat en Auto méi nei ass, besonnesch déi déi ënner zéng Joer al falen. Och wann net all Auto aus den USA datselwecht ass.
Mir hunn alles vun engem klassesche Ford Mustang op e fonkelneien Top of the Line extensiv modifizéiert Pickup Trucks importéiert an all Auto erfuerdert en eenzegaartege Plang fir d'Konformitéit a Groussbritannien ze garantéieren.
Wann Dir e präzis an detailléiert Devis wëllt hunn, wat de Prozess vum Import vun Ärem Auto aus den USA erkläert, zéckt net a Kontakt ze kommen.
Hutt Dir eng Fro iwwer en Auto aus Amerika a Groussbritannien ze importéieren?
Absolut. Mir schaffe mat enger Zuel vu klasseschen Autoen a fir déi grouss Majoritéit vu Gefierer déi schonn a Groussbritannien sinn, kënne mir hëllefen.
Ofhängeg vun Ärem Gefier ännere mir eis Zitater deementspriechend ofhängeg vun deem wat de Wee fir d'Aschreiwung ass.
Absolut. Mir hu mat sëllechen amerikanesche Gefierer geschafft a kënnen e wéi-fir-ähnleche Fabrikatiouns-Niveau fäerdeg ubidden.
Mir verstinn datt sou vill vum Appel vun deene groussen Indikatoren kënnt déi sequentiell sinn. Dofir wäerte mir fir déi meescht Gefierer e ganz personaliséierte Prozess ubidden.
D'Wourecht ass, keng zwee Autoe sinn ähnlech. Mir änneren Autoe fir dëse Look a Feel ze erhalen awer och se legal ze maachen.
Mir hu mat enger grousser Villfalt vu Gefierer aus Amerika geschafft a Motorrieder si keng Ausnam. Et gi sou vill fantastesch Beispiller vu Motorrieder déi aus Amerika kommen (och wa se normalerweis ëmmer Harley sinn) kënne mir verstoen firwat heiansdo Besëtzer se importéieren.
Fir Motorrieder schaffen mir mat e puer vun de beschte Motorradtransporter an der Industrie fir sécher ze sinn datt et keng Probleemer gëtt.
Wann Dir vun Amerika a Groussbritannien plënnert, da kënnt Dir den ToR Relief Schema benotze fir Är Besëtz mat Iech a Groussbritannien ze bréngen. Och wa mir Är ToR1 Form net ausfëlle kënnen, kënne mir Hëllefe mat all Ufroen déi Dir hutt.
Mir hëllefen eng Zuel vu Clienten all Joer fir vun den USA a Groussbritannien ze plënneren.
Maacht weg datt wann Dir Äert Gefier benotze wëllt als Wee fir Äert Besëtz ze transportéieren, si mir méi wéi frou datt Dir dat maacht. Mir verstinn datt Dir de gréissten Deel vum Raum wëllt maache wann Dir fir Versand bezuelt hutt an Dir kënnt vill Suen spueren doduerch.
Wann et en Auto ass, deen Iech besonnesch interesséiert ass, deen Dir nach net kaaft hutt - zéckt net a Kontakt ze kommen.
Mat jorelaanger Erfahrung Autoen am Ausland ze kafen, kënne mir onparteiesch Orientatioun iwwer de Prozess ubidden an d'Importatioun vum Auto iwwerhuelen wann Dir en kaaft hutt.
Mir kënnen och a verschiddene Fäll mat de Sourcing Autoen hëllefen, déi schwéier ze fannen oder ze kréien sinn. Maacht weg datt dëst net e Service ass dee mir fir all Autoen ubidden an ass nëmme fir seriéis Keefer geduecht.
Wann Dir den Auto net tatsächlech kaaft hutt, wëllt Dir importéieren - wou start Dir iwwerhaapt.
Huelt Iech Zäit ob den Auto tatsächlech echt ass oder net. Et ass lount sech mat Händler ze schaffen, déi spezialiséiert sinn an e gudde Ruff am Motorhandel hunn. Wéi och ëmmer, wann Dir schonn an Amerika sidd an zu Gesiichtswäert kaaft, da kënnt Dir e bësse méi liberal sinn mat wiem den Auto kaaft gëtt. Awer wann Dir den Auto aus dem Ausland kaaft? Benotzt e vertraute Autoshändler.
Kuckt iwwer den Auto an hutt keng Angscht déi schéin Detailer vun allem ze iwwerpréiwen. Fillt Iech net gedréckt fir de Kaf dann an do ze maachen - well et kéint eng Geschicht vu Schued am Auto sinn, déi Iech erausfange kann. Sidd Dir eemol zefridden mam amerikaneschen Auto - kann et schwiereg sinn de beschte Präis ze kréien wéinst Schwankungen an den Austauschraten. Fir alldeeglech Akeef kann et e ganz klengen Ënnerscheed zu der Gesamtzuel maachen awer a Bezuch op grouss Kapital Akeef? Et kann e groussen Ënnerscheed sinn. Et gi vill Firmen déi als Broker handelen déi dacks e vernünftegen a méi héije Maartwechselkurs ubidden wéi soen, Är High Street Bank.
Zéckt net eis ze kontaktéieren fir iwwer en Akaf vun engem Auto ze diskutéieren.
Ofhängeg vum Alter vun Ärem Gefier kéint et sanéierend Aarbecht sinn fir et fäerdeg ze maachen fir d'Stroossen a sécher.
Mir bidden e Bespoke Service. Eis Mechanik ass op der Plaz a ka mat Conversiounen, Sanéierungsaarbechten an all speziellen Ufroen hëllefen, déi Dir hutt.
Egal ob dat eng klassesch Corvette ass, déi eng voll Restauratioun brauch oder e Mustang, deen nei Bremsleitunge brauch.
Mir wëllen ëmmer gär denken datt et eng super Zäit ass fir ze profitéieren datt Dir Äert Gefier net hutt - wärend et bei eis ass, kënnt Dir all Aarbechte gemaach hunn déi Dir maache wëllt ier Dir de Gefier ophëlt.
Also zéckt net a Kontakt mat speziellen Ufuerderungen ze kommen.
Rangéiert vun onbezuelbare Klassiker bis modern Meeschterwierker
Eis Clienten hunn eis mat fonkelneie modernen Muskelautoen op ee vun enger Aart Autoe wéi de Ford Raptor vertraut. Awer mir beschäftege eis net eleng mat modernen Autoen, a mir maachen och all Mount eng Rei klassesch Autoimportë vu Clienten, déi vun de fantastesche Steiererliichterunge fir eeler Autoe profitéiere wëllen, nieft den neiste MOT-Befreiungsregelen, déi en amerikanesche Klassiker registréieren. einfach.
Also ob al oder nei, zéckt net eis ze kontaktéieren.
Mir bidden de kompletten Import Service
My Car Import huet erfollegräich Dausende vu Gefierimport vun Ufank bis zum Schluss gemaach. Wou och ëmmer Äert Gefier op der Welt ass, kënne mir all Schrëtt vun Ärem Import- an Umeldungsprozess handhaben. Mir hunn e weltwäit Netzwierk vun Agenten op all Kontinent fir eis aktuell lokal Wëssen a Vertrauen ze ginn, egal wou Äert Gefier ass.
Mir sinn deen eenzegen Autoimporter a Groussbritannien déi eng bedeitend Investitioun an eng DVSA approuvéiert Testanlag fir eise Site gemaach hunn. Dëst bedeit datt DVSA Inspekteren eis Test Tunnel benotze fir individuell Typ Genehmegungen fir d'Gefierer vum Client auszeginn. Mat eiser weltwäiter Präsenz a lafendem Engagement fir all Aspekter vun der UK Konformitéit, si mir d'Maartleit an eisem Feld.
My Car Import huet erfollegräich Umeldunge fir Dausende vun importéierte Gefierer gemaach. Wou och ëmmer Äert Gefier op der Welt ass, kënne mir all Schrëtt vun Ärem Import- an Umeldungsprozess handhaben.
Mat eiser weltwäiter Präsenz a lafendem Engagement fir all Aspekter vun der UK Konformitéit, si mir d'Maartleit an eisem Feld. Egal ob Dir Äert Gefier perséinlech importéiert, kommerziell MÉI Gefierer importéiert, oder probéiert niddereg Volumentyp Genehmegungen ze kréien fir Gefierer déi Dir fabrizéiert, mir hunn d'Wëssen an d'Ariichtunge fir all Är Ufuerderungen ze treffen.
Zéckt net fir eise Formulaire fir Ufro auszefëllen fir datt mir en Devis fir den Import vun Ärem Gefier a Groussbritannien kënne ginn.
